من موندم اینهمه شهردار در دولت آباد عوض شد .هنوز که هنوزست یکی از اونا نتونسته برای این بلوار آیت الله طالقانی یک طرح همیشگی اجرا کنه . دوباره دیدم شهرداری داشت خاک بلوار را بالا می ریخت ... خوبه بیاییم در سطح کشور و بین الملل این مسئله را مطرح کنیم شاید یک نفر پیدا بشه تو این دنیا که یه طرح درست و حسابی بده ..
به دو تا مطلب های من در گذشته نگاه کنید . روی مطلب ها فشار دهید .
از وقتی این فروشگاه الماس را در دولت آباد افتتاح کردند وضعیت ترافیک این محدوده خیلی بد شده . آقایون جلوی مغازشون را مانع می گذارند که کسی خودرو اونجا پارک نکنه . روبروی مغازه هم به راحتی و بدون دغدغه بعضی ها ماشین هاشون را تو ایستگاه اتوبوس پارک می کنند و اتوبوس مجبوره وسط خیابان مسافر پیاده و سوار کنه ..پلیس راهور هم نگو .. بی خیاااااال ... رد میشه و هیچی نمی گه..
به تصاویر زیر نگاه کنید . خیابان های بسیج دستگرد و سادات و امام رضا علیه السلام وسجاد دولت آباده.چند سالیست مردم بخاطر تنگی این خیابانها وترافیک زیاد دچار زحمت شده اند.
خب برای حل این مشکل اکثر مردم نظر بر یک طرفه کردن این خیابانها دارند و حق دارند ولی این را باید بدانند یک طرفه کردن باعث ترافیک در بقیه خیابانها میشه .مثلا در دولت آباد با یک طرفه کردن خیابان های سادات و امام رضا ترافیک خیابان شهید مطهری بشتر میشه و قوز بالا قوز .یا در خیابان امام رضا تا نصفه بلوار کشی شده و بقیه خیابان تنگ و باریکه. پس باید چکار کرد؟ .. به نظر من که خودم کارشناس شهری هستم بهترین راهکار ، راهکار زیر است
به این علامت نگاه کنید ..یعنی چه ؟ یعنی اینکه بجای یک طرفه کردن خیابان بیاییم فقط پارک کردن در یک طرف خیابان را ممنوع کنیم و تردد دو طرفه باشد .دو تصویر در زیر گذاشته ام که از اواسط خیابانه .. با مانع کشی باریک می توان این کار را مدیریت و مشکل نرافیک این چند خیابان را حل کرد . امید دارم مسئولان این پیشنهاد اینجانب را پذیرفه و اجرا نمایند.
چند روزپیش رفتم محل بهداری شماره ۱ سابق دولت آباد(مرکز سلامت جامعه دولت آباد)... یاد دوران کودکی ام افتادم که برای واکسیناسیون به این محل میومدیم و با چشم پر از اشک برمی گشتیم ..عجب روزهایی بود ..ولی یادم هست اون روز ها این بهداری مثل یک پارک بود ..یعنی پر از درخت و بوته های بابا رکن الدین و خلاصه با اینکه ساختمان کلنگی داشت ولی جای با صفایی بود ولی الان بهداری شده یک ساختمان بین یک زمین و اثری از اون اشجار و درختان نیست ... خوبه مسئولین امر بجای نگاه اقتصادی به زمین این محل نگاهی زیست محیطی داشته باشند ..
نمی دانم وقت رانندگی در خیابان اصلی دولت آباد به چراغهای راهنمای سه راه امام رضا (ع) توجه کرده اید یا نه ؟ حالا من براتون میگم ... چراغ راهنمای این سه راه دو زمانه است . یعنی یک بار یک طرف سبزو یک طرف قرمز است وبرعکس ... به دو شکل زیر توجه کنید:
وضعیت اول :
مشاهده کنید چار مسیر همزمان با هم سبز است .. مشاهده کنید مسیر 3 برای مسیر شلوغ1 و مسیر 5 برای مسیر شلوغ 2 ایجاد مزاحمت می کند ..
وضعیت 2: در این زمان چهار مسیر بسته و 1 مسیر کم تراکم باز است !
خب به نظر شما آیا این روش زمانبندی صحیح است ؟ شاید بعضی بگویند دیگه چاره ای جز این مسیر بندی نیست ولی من میگویم یک روش هست که میتواند این مشکل را حل کند .. در ابتدا باید زمانبندی سه زمانه شود ولی در دو وضعیت 20 ثانیه ای و یک وضعیت 10 ثانیه ... شکل زمانبندی پیشنهادی من به این ترتیت است :
وضعیت 1 پیشنهادی: سبز بودن مسیر 1 و5 و قرمز بودن بقیه ... 20 ثانیه
وضعیت 2 پیشنهادی : سبز بودن مسیر 2 و3 و قرمز بودن بقیه .. 20 ثانیه
وضعیت 3 پیشنهادی : سبز بودن مسیر 4 و قرمز بودن بقیه ... 10 ثانیه
انشاء الله برادران راهنمایی ورانندگی وشهرداری با اصلاح برنامه زمانی این چراغ های راهنمایی هم ترافیک مرکز شهر را روان تر وهم احتمال ایجاد تصادف را کمتر نمایند ...
